"Si charlamos del impacto del calor sobre la salud, el verano de 2023 fué el tercero con mayor mortalidad atribuible al calor elevado, con 2.155 fallecimientos, después de la ola de calor de 2003 y el verano de 2022", enseña Aurelio Tobías, investigador del IDAEA y creador del estudio.
Segurança do VW Nivus 2023
MACE se actualiza diariamente y da datos de mortalidad con respecto a la temperatura de los últimos cinco años, siendo el año 2022 el mucho más significativo con un registro de 3.012 muertes por calor durante los 28 días que hubo calor radical en verano. "Si hablamos del encontronazo del calor sobre la salud, el verano de 2023 fué el tercero con mayor mortalidad atribuible al calor excesivo, con 2.155 fallecimientos, tras la ola de calor de 2003 y el verano de 2022", enseña Aurelio Tobías, investigador del IDAEA y autor del estudio. Un equipo científico del Instituto de Diagnóstico Ambiental y Estudios del Agua (IDAEA-CSIC), la Facultad de Valencia (UV) y la Fundación para la Investigación del Tiempo (FIC) ha creado una aplicación web que utiliza los datos oficiales del sistema de Monitorización de la Mortalidad Día tras día (MOMO) y de las temperaturas registradas por la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) para calcular la mortalidad atribuible al calor moderado, el calor radical y el calor elevado de los meses de junio a agosto en España. Esta app, llamada Mortalidad Atribuible por Calor en España (MACE), está disponible a través del navegador de cualquier pc o dispositivo electrónico. Conservación de sus datos personales.-MOTORPRESS IBERICA S.A.U. ha adoptado las correspondientes cuestiones de inseguridad para la conservación y custodia de sus datos de carácter personal, y ha designado a un Delegado de Protección de Datos, pese a no estar actualmente obligada carros usados a venda ello, al que puede contactar en el domicilio popular de MOTORPRESS IBÉRICA S.A.U., calle Nestares 20, Madrid, España o mediante la dirección electrónica Ejercicio de derechos.-Para el ejercicio de los derechos que le asisten, de ingreso a sus datos, rectificación, supresión o limitación del tratamiento de exactamente los mismos, obtener copia de los datos o llevar a cabo efectivo el derecho a la portabilidad de estos, va a deber dirigirse por correo postal al domicilio popular de MOTORPRESS IBÉRICA S.A.U., calle Nestares 20, Madrid, España, o a través del formulario web disponible aquí o mediante la dirección electrónica
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Westbound U.S. 60 on-ramps between Gilbert and Dobson roads may even be closed, in accordance with ADOT. Drivers would follow a detour route using exit and entrance ramps at Jomax Road to bypass the closure, in accordance with ADOT. ADOT also instructed drivers detour utilizing westbound and northbound Loop 202 to the I-10 near 59th Avenue in west Phoenix. Westbound I-10 drivers from exterior the Valley who are headed further than the Phoenix area can use the westbound Interstate-8 to northbound State Route eighty five in Gila Bend to reach the I-10 in Buckeye.
Mecánicamente, y aunque de momento no hay confirmación por la marca, el nuevo SUV de Volkswagen debería apostar a motores de gasolina 1.0 y 1.5 TSI, probablemente con potencias entre 110 y 150 CV. De este modo por lo menos lo entendemos conociendo la gama con la que se vende ya en Brasil y la del presente T-Cross en el que se fundamenta. Sin embargo, y según nos revela hoy nuestro especialista Schulte por medio de las ilustraciones que te exponemos en el artículo, el Nivus podría llegar a Europa también con una versión R aún mucho más deportiva que refleje el carácter más exclusivo que va a tener este SUV. El Volkswagen Nivus fué uno de los modelos más esperados de la marca en México este año, y el momento de su publicación por fin ha llegado. Hablamos de un B-SUV de silueta atlética —inspirada en un coupé, dice VW—, impulsado por un motor turbo y cargado con tecnología para complementar la oferta del T-Cross.
Para calcular estos datos, el equipo estudioso tiene datos del número de muertes diarias del MOMO y de las temperaturas cotidianas de la Aemet. La mortalidad atribuible al calor moderado se calcula como los fallecimientos asociados a temperaturas que están entre aquellas en las que la mortalidad diaria es mínima y el umbral de calor extremo. "El umbral de calor radical se establece por el percentil 95, que indica que sólo un 5% de los días tienen temperaturas iguales o superiores entre junio y septiembre de los últimos diez años", aclara el estudioso de la FIC y creador del trabajo, Dominic Royé. Por tanto, la mortalidad atribuible al calor extremo se calcula desde los fallecimientos socios a temperaturas del dícarros Usados a venda a día que están sobre dicho umbral. Finalmente, la mortalidad atribuible por calor elevado, se considera como parte del calor radical asociada a los días de máxima intensidad de calor.Volkswagen T-Cross 2023
El Nivus es un nuevo SUV de tamaño mediano con una carrocería de diseño inspirado en un cupé, al estilo del Ford Puma o el Kia XCeed. Aunque se fabricará inicialmente en Brasil y durante 2020 y el primer semestre de 2021 se comercializará en ciertos países de Sudamérica, desde el segundo semestre de 2021 también llegará a Europa. Mientras que T-Cross persigue la silueta clásico de un SUV, Nivus explora nuevas formas a través de un medallón inclinado, líneas mucho más tensas y, generalmente, una personalidad más fuerte. A México llega con faros de LED, rines de aluminio de 17" y la opción a un paquete Black, donde rines, techo y ciertos insertos decorativos son color negro. Este paquete solo está libre en colores de carrocería Gris Moonstone y Colorado Sunset. Configurado como un nuevo SUV coupé, el Nivus que se vende en Brasil mide 4,27 metros de longitud y su variación europea no debería cambiar bastante estas dimensiones.
Volkswagen Nivus 2023 - Ficha Técnica
En la actualidad, MACE calcula la mortalidad sólo durante el verano y en todo el país, sin estimar diferencias geográficas o grupos de población vulnerables por edad o género. Los autores ya trabajan para integrar estas variables, de este modo como para ampliar la obtenida de datos desde mayo a octubre para la próxima versión de la aplicación, estimada para el 2024. Esta herramienta piensa una transferencia de conocimiento de la investigación, aplicada al potencial impacto del calor sobre la salud humana. "La Aemet y el Ministerio de Sanidad dan aviso de la llegada de una ola de calor, pero no reportan de cuál es el encontronazo potencial sobre la salud o incluso el de los días apartados de calor radical. Cualquiera que sea la razón por la que concluya el tratamiento de sus datos de carácter personal, conservaremos sus datos adecuadamente bloqueados y archivados para realizar en frente de casuales responsabilidades legales, durante un plazo máximo de cinco años. El consentimiento para el régimen de sus datos personales para el objetivo consignado en el apartado "a." anterior (registrarle como usuario de esta web) es distinto y también independiente del régimen de los mismos para los fines consignados en el apartado "b." (investigar sus datos con fines de prospección de mercado y marketing electrónico, para mandarle información publicitaria).
